Valvola EGR
In un motore a combustione, la valvola EGR funge da “ponte” tra il condotto di scarico e quello d’aspirazione. Il suo compito è quello di recuperare una parte dei gas di scarico del veicolo e miscelarli con l’aria pulita proveniente dall’aspirazione, ripulendo così una parte di essi. La quantità di gas da recuperare è decisa dalla centralina motore che monitorizza alcuni parametri di funzionamento del motore e, di conseguenza decide in tempo reale quanto “aprire” o “chiudere” il condotto di recupero. Questi parametri sono molto influenzati, ad esempio, dallo stile di guida, dalla temperatura d’esercizio del motore, dalla temperatura dell’aria aspirata. Tutto bello se non fosse che, la fuliggine presente normalmente nei gas di scarico, va ad agglomerarsi sui condotti restringendone la sezione costringendo il motore a faticare di più e quindi consumare ed inquinare di più.
